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蘭州鍍鋅鋼管連接方式
滾槽焊縫開裂
1、將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。
3、調(diào)整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規(guī)定,均勻、緩慢施力。
滾槽鋼管斷裂
1、將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。
3、調(diào)整壓槽速度,壓槽速度不能超過規(guī)定,均勻、緩慢施力。
4、檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。
5、用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。
焊接式連接
1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。
2、鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴現(xiàn)象,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。
3、鍍鋅鋼管管口對接后,管口部位出現(xiàn)砂眼:
4、焊接時由于技術(shù)原因造成
。
5、管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
車絲式連接
1、絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。
2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。
3、鋼管車絲后漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求
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