蘭州鍍鋅鋼管連接方式

滾槽焊縫開裂

1、將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

3、調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。

滾槽鋼管斷裂

1、將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

3、調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。

4、檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。

5、用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。

焊接式連接

1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

2、鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴現(xiàn)象，導致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

3、鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：

4、焊接時由于技術(shù)原因造成

。

5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

車絲式連接

1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。

3、鋼管車絲后漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求